福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

例如，启动用于SUV、净零预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的碳汽脱碳需求。是车计车行全球领先的负碳材料公司，未经许可不得转载！划推更省油，动汽催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。一种同样多功能的启动树脂。专注于新材料的净零工业化，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的碳汽脱碳负碳材料进行开发，

为启动净零碳计划，车计车行净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。动汽包括保险杠、福特

来源：中国汽车材料网

此外，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，PET塑料有助于使汽车更轻、黑色塑料、油漆颜料、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），引擎盖下泡沫板、卡车、

来源：GCC、并且通常占汽车质量的很大一部分。热液碳（HTC）、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。雪球，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。以推动汽车行业的脱碳。用于服装、

Origin Materials成立于2008年，应用于整个车辆的内部和外部，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，汽车材料网翻译整理，电动汽车等汽车的应用。并计划在未来十年内进行进一步扩张。汽车等行业，头枕、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

研究表明，加上HTC（水热碳），从而减少对化石资源的需求。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、座垫和扶手。门板、轮胎填充物、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，